Rumah
>
Produk
>
Baterai Lithium Iron Phosphate
>
|
| Tempat asal | Cina |
| Nama merek | bely |
| Sertifikasi | CE, MSDS, UN38.3, ROHS |
| Nomor model | BLY-LFP12V150AH |
Lifepo4 BMSBaterai LithiumKemas 12v 150ah Baterai Lithium Iron Phosphate Untuk Sistem Tenaga Listrik
| Nama | Baterai Lithium 12V 150Ah | ||
| Gaya | Baterai Lithium Penyimpanan Energi | Warna | Hitam dan Disesuaikan |
| OEM / ODM | Dapat diterima | Jenis Sel Baterai | Prismatik |
| Aplikasi / Interkoneksi | Koneksi Paralel atau Koneksi Seri Dimungkinkan (Maksimum 4 Unit) |
||
Catatan
1. Sangat cocok untuk RV, Baterai Asam Timbal Tertutup Pengganti Lampu Jalan dengan ukuran baterai: 355mm x 175mm x 190mm
2. Lebih dari 3000 siklus @ 90% DOD 25 ℃
3. Kapasitas arus pemakaian tinggi, bekerja dengan baik dengan sebagian besar inverter di pasar.
4. Sel prismatik Bersertifikat UL1642 & UN38.3 & ICE62619, mengemas CE & UN38.3 & MSDS.
Aplikasi
1) Penyimpanan Energi: UPS, cadangan, pembangkit listrik.
2) EV: Troli golf, skuter listrik.
3) Sistem Penyimpanan Energi Surya, Penyimpanan Energi Angin, Sistem Rumah Surya / Penyimpanan, Lampu Jalan Tenaga Surya.
4) Stasiun Basis Telekomunikasi.
5) Elektronik Konsumen, Kursi Roda Listrik, Skuter Listrik, Mainan
6) UPS (Catu Daya Tidak Terputus).
7) Penyimpanan Energi Umum (Seperti Daya Cadangan, lampu Penambang, catu daya portabel, produk digital, dll.)
Baterai Bely LiFePO4 mengembangkan solusi baterai yang disesuaikan untuk setiap pasar.
Paket baterai Bely 12V 150Ah LiFePO4 mendukung arus pengosongan kontinyu maksimum 150A (Kurang dari 25 menit) dan Koneksi Paralel Atau Koneksi Seri Dimungkinkan (Maksimum 4 Unit).Bangun di Smart BMS dengan kontrol keamanan tinggi.
Umur panjang, 4 kali lipat dari baterai timbal-asam biasa.Jika Anda ingin meningkatkan dari baterai timbal-asam ke baterai litium,ini adalah pilihan yang bagus.
1. Informasi Umum
1.1PENGGANTIAN MUDAH BATERAI YANG ADA
1.2AREA APLIKASI
1.3PENGISIAN BATERAI
Gunakan pengisi daya baterai litium yang sesuai.Menunggu hingga baterai terisi penuh.
1.4 KINERJA / EFISIENSI
A BeLY Baterai LiFePo4 dapat melakukan lebih dari 96% energi yang tersedia secara langsung untuk dihemat.Pemanfaatan 100% dari kapasitas yang ada terjadi dengan tegangan keluaran yang sama.
2. Spesifikasi Baterai
| Spesifikasi |
Parameter |
Catatan |
|
Tegangan Nominal |
12.8V | |
|
Kapasitas nominal |
150Ah / 1920Wh | |
|
Ukuran / mm |
355mm x 175mm x 190mm | |
|
Berat bersih |
17kgs | |
|
Rentang Tegangan Kerja |
10-14.6V | |
|
Mode pengisian daya |
CCCV / IU | |
| Tegangan Akhir Pengisian | 14.4 ~ 14.6V | |
| Disarankan Pengisian Saat Ini | 80A | |
| Max.Pengisian Saat Ini | 150A | |
| Direkomendasikan Max.Pengosongan Arus Kontinyu | 120A | |
| Max.Pengosongan Arus Kontinyu | 150A (Kurang dari 25 menit) | |
| Arus Pengosongan Puncak (≤20 detik) | 200A | |
| BMS (Sistem Manajemen Baterai) | Terintegrasi & terpasang di baterai | |
| Aplikasi / Interkoneksi | Koneksi Paralel | |
| Kisaran Suhu Pengisian | 0 ～ 55 ℃ | |
| Kisaran Suhu Pengosongan | -20 ~ 60 ℃ | |
| kisaran suhu penyimpanan | -20 ~ 60 ℃ | |
| Terminal | Pilar Tembaga Yang Menonjol | |
| Impedansi Internal | ≤20mΩ | |
| Seumur Hidup Dirancang @ + 25 ℃ | 10 tahun | |
| Kelas Perlindungan | IP65 |
3. Sistem Manajemen Baterai (BMS)
Sistem manajemen baterai (BMS) yang terpasang di setiap baterai memastikan bahwa baterai mati jika terjadi tegangan rendah atau kelebihan beban dan secara otomatis menyala kembali segera setelah masalah teratasi.
- Perlindungan sel terhadap tegangan rendah dengan mematikan beban pada waktu yang tepat.
- Perlindungan sel terhadap tegangan berlebih dengan mengurangi arus pengisian atau mematikan proses pengisian.
- Mematikan sistem jika terjadi suhu berlebih.
- Pengisian baterai dihentikan jika suhu di bawah.
4. Manfaat Baterai
Baterai traksi / penyimpanan berkinerja tinggi
Sistem manajemen baterai terintegrasi (BMS)
Teknologi lithium yang aman (LiFePO4)
Siklus tinggi waktu hidup lebih dari 3000 kali @ 90% DOD
Hign max arus pemakaian kontinyu
Ringan
Satu ke satu dapat diganti dengan baterai asam timbal
Self-discharge rendah
5. Penyimpanan dan transportasi
Baterai harus dikemas dan dilindungi dengan baik selama pengangkutan.
Baterai litium harus diangkut sesuai dengan aturan pengangkutan, ini harus selalu diikuti (kode pengangkutan UN3480 / UN38.3).
Jangan pernah mengangkat baterai pada terminalnya, hanya pada pegangannya.
Baterai harus disimpan dalam suhu dari -10 hingga + 30 ℃.Selama pengangkutan, baterai harus terisi sekitar 50-60%.
Baterai harus diisi setiap tiga bulan sekali agar tetap aktif agar selalu berfungsi maksimal
6. Instruksi penting
Jangan buka baterai LiFePO4 tanpa berkonsultasi dengan dealer.Pembukaan baterai yang tidak sah akan membatalkan garansi pabrik.
▪ Gunakan baterai hanya untuk aplikasi yang dimaksudkan.
▪ Jangan melakukan hubungan arus pendek pada baterai LiFePO4.Sambungan kabel ke konsumen harus melalui backup agar terlindungi.
▪ Pemasangan dan pemeliharaan hanya dapat dilakukan oleh spesialis yang berkualifikasi.
▪ Jangan sampai terkena sinar matahari langsung secara permanen.Lindungi dari efek panas.Suhu di atas +60 ° C dapat merusak baterai.
▪ Gunakan hanya pengisi daya yang kompatibel.Baterai berada dalam penyimpanan yang lebih lama dari semua perangkat yang terputus.
▪ Perhatikan perakitan yang benar.
▪ Menghindari kerusakan dalam bentuk apapun, misalnya jatuh, mengebor, dll. (Resiko korsleting).
▪ Selalu jaga baterai tetap kering dan bersih.
▪ Catat tanda plus (+) dan minus (-) pada baterai LiFePO4 dan perangkat dan perhatikan polaritas yang benar.
▪ Kapasitas siklus dapat bervariasi karena perubahan suhu kerja dan laju pengisian dan pengosongan berbeda dari kapasitas nominal.
▪ Cocok untuk koneksi paralel maksimum empat baterai (Jika membutuhkan koneksi seri, BMS harus disesuaikan dengan biaya yang lebih tinggi).
Sebelum menghubungkan, bawa ke tingkat pengisian yang sama.Baterai dari produsen yang berbeda atau jenis yang berbeda tidak boleh dihubungkan satu sama lain.
7. Pasang baterai LiFePO4
Baterai Lithium LiFePo4 berat.Pastikan pemasangannya memadai dan aman dan selalu gunakan peralatan transportasi yang sesuai.
Dalam kecelakaan tanpa jaminan, baterai bisa menjadi proyektil!Selalu berhati-hati dengan baterai litium.
Pastikan baterai LiFePO4 tidak terhubung dengan polaritas terbalik.
Jika baterai tidak disambungkan dengan benar, elektronik BMS akan rusak permanen dan harus diganti dengan papan BMS yang baru.Ini bukan kasus garansi.
Hubungi Kami Kapan Saja
