12V 150AH Boat / Marine Battery Deep Cycle Sailing Dengan CE, Persetujuan UN38.3
1. Sangat cocok untuk Kapal/Laut dan mengganti baterai asam timbal tradisional dengan ukuran baterai: 355mm x 175mm x 190mm.
2. Lebih dari 3000 siklus @ 100% DOD.
3. Kapasitas arus pemakaian yang tinggi, bekerja dengan baik dengan sebagian besar inverter di pasar.
4. Puncak pemakaian arus 200A 20 detik.
5. Prismatik cbersertifikasi UL1642& UN38.3 & ICE62619, mengemas CE & UN38.3 & MSDS.
6. Koneksi Seri & Paralel tersedia.
7. Layanan OEM & ODM tersedia.
1. Informasi Umum
Spesifikasi ini mendefinisikan kinerja paket baterai LiFePO4 yang dapat diisi ulang BLY-LFP-12V 150AHBSdiproduksi oleh Shenzhen Bely Energy Technology Co., Ltd. menjelaskan jenis, kinerja, karakteristik teknis, peringatan, dan kehati-hatian kemasan baterai.
1.1 BMS
SISTEM MANAJEMEN BATERAI
Sistem Manajemen baterai (BMS) yang dipasang di setiap baterai memastikan bahwa baterai jika terjadi tegangan rendah atau kelebihan beban mati dan secara otomatis menyala kembali segera setelah masalah teratasi.
1.2 MUDAH MENGGANTI BATERAI YANG ADA
Dimensi casing identik dengan baterai AGM, asam timbal, atau GEL yang paling umum.Dengan tiang bulat yang tersedia opsional juga dapat menggunakan tiang yang ada, terminal dapat digunakan kembali.Pertukaran dudukan baterai atau perubahan struktur pemuatan tidak diperlukan.
1.3 WILAYAH APLIKASI
Area aplikasi baterai ini khusus untuk area stasioner atau bergerak.Baterai lithium beragam.Terutama rumah mobil, tenaga surya, e-boat, skuter listrik, kereta golf atau mobil elektronik / kursi roda dan mesin pembersih akan selalu lebih sering dilengkapi dengannya.
1.4 PENGISIAN BATERAI
Gunakan pengisi daya baterai lithium yang sesuai.Menunggu hingga baterai terisi penuh.
1.5 KINERJA / EFISIENSI
SEBUAH BeLYBaterai LiFePo4 dapat menghemat lebih dari 96% energi yang tersedia secara langsung.Pemanfaatan 100% dari kapasitas yang ada terjadi dengan tegangan output yang sama.
2. Spesifikasi Baterai
Tidak. | Spesifikasi | Catatan | |
1 | Jenis komposisi | 4S3P | 50Ah/3.2V |
2 | Kapasitas nominal | 150 Ah | Kapasitas pemutusan 14.6V |
3 | Kapasitas minimal | >150Ah | |
4 | Tegangan normal | 12.8V | Tegangan kerja |
5 | Discharge cut-off voltage | 11.6V | |
6 | Tegangan pengisian | 14.6V | |
7 | Impedansi Internal | <10mΩ | |
8 | Atribut yang konsisten | Pengisian akhir (14.6V terisi penuh) perbedaan tegangan sel tunggal <50mV | Tercatat adalah perbedaan tegangan sesaat pada akhir pengisian |
9 | Pengosongan akhir (Tegangan 11.6V) perbedaan tegangan sel tunggal <50mV | Tercatat adalah perbedaan tegangan sesaat pada akhir debit | |
10 | Maks.arus pengisian terus menerus | 10A | |
11 | Maks.arus pemakaian terus menerus | 150A | |
12 | Arus pengosongan puncak | 200A (<20 detik) | |
13 | Suhu kerja | Pengisian: 0-50 °C | 60 ± 25% RH Sel Telanjang (Kisaran kelembaban penyimpanan sel tunggal) |
Pengosongan: -20-60 °C | |||
14 | Suhu penyimpanan | Kurang dari 12 bulan: -20~25 °C | 60±25% RH pada status pengiriman (Kisaran kelembaban pada status pengiriman) |
Kurang lian 3 bulan: -20~40 °C | |||
Kurang dari 7 hari: -20~60 °C | |||
15 | Ukuran / mm | 355*175*190±0.5mm | ABS (Dimensi luar cangkang termasuk terminal) |
16 | Positif dan negatif | Terminal | pilar tembaga Copper |
17 | Berat bersih | <17Kg | |
18 | Barang Dikirim Listrik | 50% listrik | |
19 | Paket | Karton |
3. Sistem Manajemen Baterai (BMS)
Sistem manajemen baterai (BMS) yang terpasang di setiap baterai memastikan bahwa baterai mati jika terjadi tegangan rendah atau kelebihan beban dan secara otomatis menyala kembali segera setelah masalah teratasi.
- Perlindungan sel terhadap tegangan rendah dengan mematikan beban pada waktu yang tepat.
- Perlindungan sel terhadap tegangan berlebih dengan mengurangi arus pengisian atau mematikan proses pengisian.
- Mematikan sistem jika terjadi suhu berlebih.
- Pengisian baterai dihentikan jika suhu di bawah.
4. Manfaat Baterai
Baterai traksi/penyimpanan kinerja tinggi
Sistem manajemen baterai terintegrasi (BMS)
Teknologi lithium yang aman (LiFePO4)
Waktu hidup siklus tinggi lebih dari 3000 kali @ 100% DOD
Hign max arus pemakaian terus menerus
Ringan
Satu lawan satu dapat diganti dengan baterai asam timbal
Debit diri rendah
5. Aplikasi
Motohome, karavan, dan RV
Fotovoltaik, tata surya, dan energi terbarukan
Baterai traksi/penyimpanan kinerja tinggi
Memancing, motor perahu listrik, dan sonar
Catu daya seluler, berkemah, dan bersantai
Catu daya darurat/UPS
6. Penyimpanan dan transportasi
Baterai harus dikemas dan dilindungi dengan baik selama pengangkutan.
Baterai lithium harus diangkut sesuai dengan aturan pengangkutan, ini harus selalu diikuti (kode transportasi UN3480/UN38.3).
Jangan pernah mengangkat baterai dengan terminalnya, hanya dengan pegangannya.
Baterai harus disimpan dalam suhu dari -10℃ hingga +30℃.Selama transportasi, baterai harus terisi sekitar 50-60%.
Baterai harus diisi setiap tiga bulan sekali agar tetap aktif agar selalu bekerja maksimal.
7. Instruksi penting
Jangan membuka baterai LiFePO4 tanpa berkonsultasi dengan dealer.Pembukaan baterai yang tidak sah membatalkan garansi pabrik.
Gunakan baterai hanya untuk aplikasi yang dimaksudkan.
Jangan melakukan hubungan arus pendek pada baterai LiFePO4.Sambungan kabel ke konsumen harus melalui cadangan untuk dilindungi.
Pemasangan dan pemeliharaan hanya dapat dilakukan oleh spesialis yang berkualifikasi.
Jangan sampai terkena sinar matahari langsung secara permanen.Melindungi dari efek panas.Suhu di atas +60 ° C dapat merusak baterai.
Gunakan hanya pengisi daya yang kompatibel.Baterai berada dalam penyimpanan yang lebih lama dari semua perangkat yang terputus.
Perhatikan perakitan yang benar.
Menghindari kerusakan dalam bentuk apapun, misalnya jatuh, mengebor, dll. (Risiko korsleting).
Selalu jaga agar baterai tetap kering dan bersih.
Perhatikan tanda plus (+) dan minus (-) pada baterai LiFePO4 dan perangkat dan perhatikan polaritas yang benar.
Kapasitas siklus dapat bervariasi karena perubahan suhu kerja dan tingkat pengisian dan pengosongan berbeda dari kapasitas nominal.
Cocok untuk koneksi paralel maksimal empat baterai (Jika perlu koneksi seri, BMS harus disesuaikan dengan biaya lebih tinggi).
Sebelum menghubungkan, bawa ke tingkat pengisian yang sama.Baterai dari produsen yang berbeda atau jenis yang berbeda tidak boleh saling berhubungan.
7. Pasang baterai LiFePO4
Baterai Lithium LiFePo4 berat.Pastikan pemasangannya memadai dan aman dan selalu gunakan peralatan transportasi yang sesuai.
Dalam kecelakaan tanpa jaminan, baterai bisa menjadi proyektil!Selalu berhati-hati dengan baterai lithium.
Pastikan benar-benar baterai LiFePO4 tidak terhubung dengan polaritas terbalik.
Jika baterai tidak terhubung dengan benar, elektronik BMS akan rusak dan harus diganti dengan papan BMS baru.Ini bukan kasus garansi.
Hubungi Kami Kapan Saja